Unsere neueste Entwicklung zielt darauf ab, Undichtigkeiten zwischen dem Auslaufstutzen (Dachholm) und der Ablauföffnung an der A-Säule zu beseitigen, ohne den vorhandenen Auslaufstutzen zu kürzen. Dies schließt eventuell andere Undichtigkeitsprobleme an dieser Stelle nicht mit ein.
Die Maße wurden so gewählt, dass es zu keinem inneren Querschnittsverlust kommt.
Die Anbringung ist äußerst einfach: Die alten Inliner werden rausgezogen und die neuen eingesetzt.
Wichtig ist dabei, nach dem Entfernen der alten Inliner die neuen sowie die Öffnungen der Stutzen gründlich mit Kettenreiniger zu benetzen, um die recht straffen Inliner gleitend in die Öffnungen zu drehen, bis sie vollständig eingesetzt sind.
